Безопасность магистральных трубопроводов на участках перехода тектонических разломов

1. Проанализированы российские и зарубежные нормативные документы и публикации, касающиеся опыта строительства трубопроводов различного назначения. Анализ причин аварийности на магистральных трубопроводах показал, что наибольшую долю причин составляют внешние воздействия на трубопровод, в том числе воздействия природного характера. В этой связи, с точки зрения уменьшения внешнего воздействия сил техногенного или природного происхождения на трубопровод и снижения риска несанкционированного доступа к нему, предпочтительной является подземная прокладка трубопровода.
2. Рассмотрены традиционные критерии сейсмостойкого проектирования и способы защиты подземного трубопровода от воздействия смещающегося грунта, вызванного сейсмическим событием. Более подробно в качестве примера приведена известная схема решения по подземной прокладке трубопровода через активный тектонический разлом.

3. Современное развитие численных методов расчета, наличие мощных инструментов для прогнозных исследований развития событий на основе компьютерного моделирования позволяют разработать обоснованные технические решения по подземной прокладке трубопроводов в зоне активных тектонических разломов. Кроме того, успешный опыт строительства и эксплуатации позволяет сделать вывод о возможности обеспечения экологической безопасности и эксплуатационной надежности таких участков.

Автахов З.Ф., Пионт Д.Ю., Трушин Р.С., Галкин В.А. Безопасность магистральных трубопроводов на участках перехода тектонических разломов //Трубопроводный транспорт, 2007, №3. С. 108-112

Ссылка на текст статьи:

http://vniist.ru/pipemag/2007_3(9).pdf

Галерея

Вернуться к списку